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Sistema hydráulico concreto 170m3/H de la eficacia alta del camión de la bomba del auge de 309KW los 56m

Sistema hydráulico concreto 170m3/H de la eficacia alta del camión de la bomba del auge de 309KW los 56m

  • Resaltar

    camión concreto de la bomba del auge de 170m3/H 309KW

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    Camión concreto de la bomba del auge de 309KW los 56m

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    Camión usado los 56m de la bomba 309KW

  • Tipo del motor
    Diesel
  • Longitud del auge
    56
  • Sección del auge
    Sección de 6 auges
  • Poder
    309 KILOVATIOS
  • Max Concrete Output
    170 m3/h
  • Presión concreta
    8,5 Mpa
  • Presión de Max.Hydraulic
    360Bar
  • Modelo del chasis
    Scania
  • Peso total
    42870kg
  • Dimensiones (L*W*H)
    13700*2500*4000
  • Lugar de origen
    China
  • Nombre de la marca
    Zoomlion
  • Certificación
    ISO90001.SAE
  • Número de modelo
    ZLJ5434THB
  • Cantidad de orden mínima
    1 unidad
  • Precio
    negotiable
  • Detalles de empaquetado
    Nave del transbordo rodado, nave a granel del cargo
  • Tiempo de entrega
    7-20 días laborables
  • Condiciones de pago
    T/T
  • Capacidad de la fuente
    10 unidades por mes

Sistema hydráulico concreto 170m3/H de la eficacia alta del camión de la bomba del auge de 309KW los 56m

el móvil usado China de los 56m Scania Camión-montó la autobomba concreta de Zoomlion de la bomba del auge

Características principales

1. En la condición importada original
2. El ningún escaparse del aceite
3. Con buenas condiciones y la alta configuración
4. Buen funcionamiento y eficacia alta
5. El mejor precio
6. Con el sistema hydráulico avanzado
7. Buenos motor y tren de aterrizaje
8. El buen marco y el precio de trabajo de los conditionucks utilizaron los camiones del scania que el precio utilizó los camiones del scania el precio utilizó el camión del scania

Nombre de producto camión de la bomba concreta
Número de modelo ZLJ5434THB
El otro nombre El camión usado montó la bomba concreta
VIN YS2P8X420 ******
Modelo del chasis SCANIA
Poder 309 KILOVATIOS
Max Concrete Output 170 m3/h
Max Concrete Pressure 8,5 Mpa
Cilindro de la entrega 260m m
Modelo del auge M56
Sección del auge 6
Capacidad de la tolva 600L
Longitud de la manguera del extremo 3M
Tubería DN125/5.5

Reparaciones Sistema de bombas concretas Mantenimiento Cambió todos los filtros
Sistema hydráulico Aceite de motor
Sistema eléctrico Aceite de la caja de engranajes
Recambios cambiados Neumáticos
Auge comprobado Taxi
Sellos cambiados Conducción de la prueba

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Nuestro servicio
1) selección u hasta aeropuerto
2) libremente hotel de 3 días (este hotel de 3 días libremente solamente por primera vez comprar)
3) si usted quiere ver la ciudad, nuestro equipo extranjero le tomará para viajar durante su estancia en Changsha.
4) el precio es negociable pues hacemos negocio en el beneficio bajo apenas para el negocio futuro con usted.
5) proporciona los nuevos trajes de los filtros para las máquinas qué usted compra.

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Detalles de empaquetado

1. Envase: El más barato y rápido; ponga la máquina en necesidad del envase desmontan.
2. Estante plano: De uso frecuente para enviar el cargador de dos ruedas, portador máximo es 35tons.
3. Buque de carga a granel: cuál es mejor para un material de construcción más grande, ninguna necesidad desmontar.
4. Nave del TRANSBORDO RODADO: La máquina se conduce directamente en la nave y no necesita ser desmontada.
Usted puede depender sus los propio requiere para elegir a un favorito.

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Q1. ¿Dónde sus máquinas se almacenan actualmente?

Respuesta: Nuestra oficina está situada en Shangai y tenemos yarda en Shangai, tan

toda la maquinaria situada en Shangai.

Q2. ¿Cómo sobre la calidad de la máquina?

Respuesta: Todas nuestras máquinas son well-maintenanced y originales. Recepción para probar la máquina en punto.

Q3. ¿Qué máquinas puede usted suministrar?

Respuesta: Ésta es una compañía Shangai-basada de la maquinaria que se especializa en la exportación de las máquinas usadas, incluyendo las grúas del camión, las grúas de correa eslabonada, las carretillas elevadoras, los excavadores, los cargadores de la rueda, los rodillos de camino etc. La mayor parte de eran originalmente de Japón.

Q4. ¿Cuál es su pago?

Respuesta: El pago es negociable (TT, LC los etc)