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El camión usado Benz Chassis 36 de la bomba concreta mide la bomba de Putzmeister

El camión usado Benz Chassis 36 de la bomba concreta mide la bomba de Putzmeister

  • Resaltar

    bomba de 36Meters Putzmeister

    ,

    Camión de Benz Chassis Used Concrete Pump

  • Condición
    Utilizado
  • Tipo del poder
    Diesel
  • Dimensión (l*w*h)
    25720kg
  • Nombre de la marca
    Putzmeister
  • Peso
    26120KG
  • Poder
    300KW
  • Tipo del márketing
    Producto ordinario
  • Saliente-inspección video
    Proporcionado
  • Modelo del chasis
    Actores 3341
  • Salida máxima de hormigón
    140M3/hora
  • Chasis
    Mercedes Benz
  • Lugar de origen
    Alemania
  • Nombre de la marca
    Putzmeister
  • Certificación
    ISO90001.SAE
  • Número de modelo
    SG5270THB
  • Cantidad de orden mínima
    1 unidad
  • Precio
    negotiable
  • Detalles de empaquetado
    Buque RORO, buque de carga a granel
  • Tiempo de entrega
    7-20 días laborables
  • Condiciones de pago
    T/T
  • Capacidad de la fuente
    10 unidades por mes

El camión usado Benz Chassis 36 de la bomba concreta mide la bomba de Putzmeister

El camión usado Benz Chassis 36 de la bomba concreta mide la bomba de Putzmeister

Parámetros principales
4-section Z-formó el auge con la estructura compacta;
el soporte X-formado con velocidad rápida de la extensión y la función unilateral de la ayuda es conveniente para la construcción del sitio de trabajo estrecho;
La técnica ahorro de energía controlada por ordenador alcanza el partido óptimo entre el poder del motor y la carga de la bomba, ahorrando el consumo de petróleo del 20% por término medio.
Tolva
Diseñado con análisis de elemento finito, la tolva es gruesa, fuerte, y buena en estabilidad de la dimensión. Como consecuencia, la vida de servicio de la bomba concreta y del pistón puede ser prolongada.
El diseño arqueado puede evitar esquinas ciegas. Como consecuencia, su funcionamiento de la transferencia concreta puede ser mejorado, y la frecuencia del bloqueo-para arriba concreto puede ser reducida.
Revolviendo el eje y el montaje S-formado del mercado y pequeño del extremo sea doble-lacre estructurado, para evitar que los componentes corroído y desgasten por la goma del cemento.

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FAQ

Q: ¿Porqué lo haga usted nos eligieron?
: somos el fabricante, con 20 años de experiencia.


Q: ¿Cuál es su control de calidad (control de calidad)?
: Tercer control, ISO, CCC, certificado del CE, certificado europeo.


Q: ¿Cómo visitar a su compañía?
: Nuestra fábrica está en la ciudad de Changsha, provincia de Hunán.


Q: ¿qué países exportamos?
: La India, Bangladesh, Vietnam, Vietnam, y el Medio Oriente, el etc.


Q: ¿Puede usted modificar sus productos para requisitos particulares?
: Sí, haremos el arreglo para requisitos particulares por el requisito sin afectar a la calidad de los productos


Q: ¿Cuánto tiempo es el período de garantía?
: Ofrecemos 12 meses que la garantía para la máquina (cuerpo principal) a partir de la fecha de la instalación acabó.


Q: ¿Cuál es la forma de pago?
: Aceptamos el pago de L/C, de T/T y de D/P.

Sistema del auge
El sistema del auge, sobre la base de datos exactos, es formado por el análisis de elemento finito, el análisis dinámico y la prueba.
El sistema del auge se produce con acero de aleación de alta resistencia importado del bajo-titanio. Todo el material y sus soldaduras pasan el 100% la inspección no destructiva para asegurar la seguridad y la confiabilidad del auge.
El sistema de control de auge tiene remuneración de la presión y carga la detección de la función. Y el auge R-formado se puede ajustar en cinco grados de velocidad. El auge puede correr tan en velocidad apropiada y puede ser actuado perfectamente.
dispositivo de la válvula de la Multi-manera
Los mejores valores de cargamento-detección de la multi-manera se utilizan para mejorar la estabilidad durante el funcionamiento del auge.
Sistema de caso de transferencia
El caso de transferencia es el dispositivo que distribuye el poder del motor. Puede transferir el poder del motor en chasis para poder substituir el poder del motor adicional, y la energía se puede ahorrar utilizada eficientemente.