Pomp 38M Concrete Pump Truck 6,5 Mpa Gebruikte Vrachtwagen Benz Pump 2012 van het Zoomlioncement
VEELZIJDIGHEID EN FLEXIBILITEIT
De verschillende configuraties van de bomen op concrete pompvrachtwagen verzekeren de grootste doeltreffende veelzijdigheid en laten toe om bijna om het even welk deel van de bouwyard, zelfs die te bereiken toegankelijk met de meeste moeilijkheid. De volledige het werk flexibiliteit samen met grote het werk snelheid, staat de volledige uitbreiding van de boom en zijn het perfecte plaatsen in weinig notulen toe.
STERKTE EN BETROUWBAARHEID
De bomen opgezet op concrete pompvrachtwagen combineren zowel sterkte als betrouwbaarheid. Elke sectie van boom is ontworpen voor maximum structurele efficiency en moeheidssterkte. Deze geavanceerde die bomen verminderen tot een minimum de gebieden aan spanningsintensivering worden onderworpen wanneer in verrichting.
| Concrete Pompinformatie | Vrachtwageninformatie van Concrete Pomp | ||
| Type | concrete pompvrachtwagen | Vrachtwagenmerk | BENZ |
| Merknaam | Zoomlion | Vrachtwagenmodel | Actros 3341 |
| Pompmodel | ZLJ5296THB | Vrachtwagenjaar | 2011year |
| Pompjaar | het jaar van 2012 | VIN. | WDAKHCAA78L ****** |
| Boomlengte | 38METER | Axle Config | 3 as |
| Pompuren | 3000 uren | Afstand in mijlen | |
| Boomsectie | 4 SECTIES RZ-VOUWEN | Vrachtwagenuren | |
| Verticaal Bereik | 38 METER | De motor maakt | BENZ |
| Horizontaal Bereik | 34 METER | Motortype | Diesel |
| Max Concrete Output | 120 m3/h | Motormodel | |
| Conretepers. | 6,5 MBar | Max.Engine Macht | 300 kW |
| Vatgrootte | 500 L | Max.EngineTorque | |
| Radio Remote-conctrol | concrete pomp ver controlemechanisme | Transmissie | BENZ |
| Radio Remote-Merk | ver controlemechanisme HBC 719 | Max. Snelheden | 80 km/h |
| Voorwaarde | concrete pomp maar goed voorwaarde | Totaal Gewicht | 28670kg |
| Recente Significant | Uitstekende voorwaarde, lage uren | Afmeting (L*W*H) | 11940*2500*3900 |
| Reparaties | Concrete pompensysteem | Onderhoud | Veranderde alle filters |
| Hydraulisch Systeem | Motorolie | ||
| Elektrosysteem | Versnellingsbakolie | ||
| Veranderde Vervangstukken | Banden | ||
| Gecontroleerde Boom | Cabine | ||
| Veranderde Verbindingen | Het drijf testen |
||
VERZENDING
1. De container is het goedkoopst en snel
2. Het bulkladingschip is beter voor groter bouwmateriaal
3. Het vlakke rek is beter voor grotere bouw equipmennt en geen behoefte te ontmantelen
4. Het ro/roschip is sneller en goed voor elke soortenmachine
U kunt om het even welk vervoer volgens uw behoeften kiezen
Q1: Waarom koos u?
A1: Wij hebben de goede naverkoopdiensten, kunt u ons bij per 24 uren vinden.
A2: Strikt testend en controlerend alvorens te verschepen.
Q2: Hoe te om de orde te behandelen?
A1: Betalingstermijnen: T/T 30% als storting, en 70% vóór levering.
A2: Wij zullen u de foto's van de producten en de pakketten tonen alvorens u het saldo betaalt.
Q3: Bent u geinteresseerd in het handel drijven met lokaal bedrijf?
A1: Ja, zijn wij vrij geinteresseerd in deze zaken. Wij zouden met één of andere lokale partner willen samenwerken om meer Wereldmachines in lokale markt te verkopen en de betere dienst te leveren.
Q4: Hoe maakt u tot onze zaken verhouding op lange termijn en goede?
A1: Wij houden goede kwaliteit en concurrerende prijs om ons klantenvoordeel te verzekeren.
A2: Wij respecteren elke klant als onze vriend en wij doen oprecht zaken en maken vrienden met hen, geen kwestie waar zij uit komen.
Onze producten worden over de hele wereld verkocht. U kunt gerust zijn op het hele proces van onze producten.
