Gerenoveerde Pumper 26ton van Vrachtwagenpomp Gebruikte Putzmeister SG5267THB38 Concrete Pomp
Hoofdlijnen
Het is hoogst betrouwbaar en duurzaam met zeven technische hoogtepunten. De geavanceerdere technologie van de boomstructuur, efficiëntere rotsklep het pompen technologie, de Regelmatigere technologie van de stabilisatorstructuur, Regelmatigere omkerende als buffer optredende voor technologie, betrouwbaardere volledig-hydraulische omkerende technologie, Ultra-low het hydraulische systeemtechnologie van het drukverlies, veiligere en slimmere elektrocontrolesysteem.
Concrete Pompinformatie | Vrachtwageninformatie van Concrete Pomp | ||
Type | BOOM CONCRETE POMPEN | Vrachtwagenmerk | Isuzu |
Merknaam | Putzmeister | Vrachtwagenmodel | |
Pompmodel | SG5267THB38 | Vrachtwagenjaar | 2008year |
Pompjaar | het jaar van 2009 | VIN. | JALV9F4Y *********** |
Boomlengte | 38METER | Axle Config | 3 as |
Pompuren | 3000 uren | Afstand in mijlen | |
Boomsectie | 5 SECTIES RZ-VOUWEN | Vrachtwagenuren | |
Verticaal Bereik | 38METER | De motor maakt | Isuzu |
Horizontaal Bereik | 34METER | Motortype | Diesel |
Max Concrete Output | 140 m3/h | Motormodel | |
Conretepers. | 70 Bar | Max.Engine Macht | 265kw |
Vatgrootte | Max.EngineTorque | ||
Radio Remote-conctrol | concrete pomp ver controlemechanisme | Transmissie | Isuzu |
Radio Remote-Merk | ver controlemechanisme HBC | Max. Snelheden | 80 km/h |
Voorwaarde | concrete pomp maar goed voorwaarde | Totaal Gewicht | 26000KG |
Recente Significant | Uitstekende voorwaarde, lage uren | Afmeting (L*W*H) | 12154*2490*3498 |
Reparaties | Concrete pompensysteem | Onderhoud | Veranderde alle filters |
Hydraulisch Systeem | Motorolie | ||
Elektrosysteem | Versnellingsbakolie | ||
Veranderde Vervangstukken | Banden | ||
Gecontroleerde Boom | Cabine | ||
Veranderde Verbindingen | Het drijf testen |
Onze dienst
1. Snelle reactie op om het even welk onderzoek.
2. Concurrerende prijs.
3. Professionele inspectieafdeling om kwaliteit te waarborgen
4. Het fabrieksbezoek wordt ingestemd met en de het vrije het boeken hotel en luchthaven nemen de dienst op.
5. De ingenieurs zullen naar de plaats van cliënten voor het leiden van de installatie en test-in werking stelt gaan;
Q1. Waar worden uw machines momenteel opgeslagen?
Antwoord: Ons bureau wordt gevestigd in Tchang-cha en wij hebben yard in Tchang-cha, zodat al die machines in Tchang-cha worden gevestigd.
Q2. Hoe ongeveer de kwaliteit van machine?
Antwoord: Al onze machines zijn goed-maintenanced en origineel. Welkom om de machine op vlek te testen.
Q3. Welke machines kunt u leveren?
Antwoord: Dit is een in Tchang-cha-Gebaseerd machinesbedrijf dat zich in het uitvoeren van gebruikte machines, met inbegrip van vrachtwagenkranen, kruippakjekranen, forklifts, graafwerktuigen, wielladers, wegwalsen enz. specialiseert. De meesten van hen waren oorspronkelijk van Japan.
Q4. Wat is uw betaling?
Antwoord: De betaling is overeen te komen (TT, LC enz.)