줌리언 콘크리트 펌프 트럭은 이미 아프리카에서 시장을 열었습니다. BANGBO는 이번에 주요 공격을 했고, 성공적으로 가장 긴 호황과 중고 펌프 트럭을 전달했습니다 - 아프리카에 대한 63 미터.
BANGBO 야드에 63m 재공급된 콘크리트 펌프 트럭.
왜 그것이 회전 다리입니까?
회전 다리의 지지가 더욱 강하기 때문에. 그것은 차량의 실용적 안정성을과 안정성을 개선할 수 있습니다.
줌리언 회사는 세계에서 가장 긴 급등하 콘크리트 펌프 트럭을 위한 기네스 세계 기록을 수립했습니다 - 줌리언의 101 미터 탄소 섬유 붐 펌프 트럭. 101 미터 펌프 트럭의 실용성을 보증하기 위해, 줌리언은 포괄적으로 실용적인 것, 전체 차량의 안전하고 안정적인 성능을 향상시켰습니다. 붐 진동 감소와 이동 조정 제어 기술은 모든 근무 조건 하에 붐의 50% 진동 감소 이상을 달성했습니다 ; 육안으로 보이지 않은 다단계층 아우트리거 전폭을 보증하는 동안 아우트리거 회전 다리 드라이브의 특허 기술이 약 35%까지 아우트리거의 분야를 감소시킵니다 ; 모든 근무 조건 하에 하중 시뮬레이션 설계 분석 기술의 적용은 붐 10%의 중력 중심을 유사 제품의 그것보다 낮게 합니다 ; 다중 관절, 오랫동안 붐의 혼합 모션 통제의 특허 기술은 붐의 분배 효율의 15% 이상의 증가와 유통 정확도의 20% 이상의 증가를 달성합니다. 게다가 101 미터 펌프 트럭은 혁신적으로 강도 알루미늄 합금 요업 콘크리트 관을 이용합니다. 40%까지 중량의 콘크리트 관을 감소시키는 것을 기초로 하여, 압축 강도는 합금 강 이중층 파이프의 그것을 초과합니다. 그래서 그들의 품질은 믿어질 수 있습니다.
63 미터 콘크리트 펌프 트럭은 화물선에 로딩되었습니다
1. 장거리 항해와 바닷물의 부식성인 네이쳐 때문에, 펌프 트럭의 품질을 보증하기 위해, 우리는 운송 회사에게 그것을 방수 시트로 덮도록 요청했습니다.
2. 방수 시트가 불어 흩뜨리는 것을 예방하기 위해 로프로 보강했습니다.
3. 로딩된 후, 우리는 주의깊게 노동자들이 끈 계획에 따라 중량 물품을 단단히 묶도록 요구하고 그리고 나서 선박이 끈의 견고성을 확인할 것입니다.
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