Los camiones de la bomba concreta de Zoomlion han abierto ya el mercado en África. BANGBO hizo un ataque importante este vez y entregó con éxito un camión de segunda mano con el auge más largo - 63 metros de la bomba a África.
los 63m restauraron el camión de la bomba concreta en yarda de BANGBO.
¿Porqué él es el oscilación pierna?
Porque la ayuda de la pierna del oscilación es más fuerte. Puede mejorar la seguridad y la estabilidad prácticas del vehículo.
La compañía de Zoomlion ha fijado el récord mundial de Guinness para el camión más largo de la bomba concreta del auge del mundo - camión de la bomba del auge de la fibra de carbono de los 101 metros de Zoomlion. Para asegurar la factibilidad del camión de la bomba de 101 metros, Zoomlion ha mejorado completo el funcionamiento práctico, seguro y estable del vehículo entero. La tecnología del control de la coordinación de la reducción y del movimiento de la vibración del auge ha alcanzado la reducción de la vibración más de 50% del auge bajo todas las condiciones de trabajo; telescópico gradual la tecnología patentada de la impulsión de la pierna del oscilación del soporte reduce el área del soporte por el cerca de 35% mientras que asegura el palmo del soporte; el uso de la tecnología del análisis del diseño de la simulación de la carga bajo todas las condiciones de trabajo hace el centro de gravedad del auge el 10% más bajo que el de productos similares; la multi-junta, la tecnología patentada del control de movimiento compuesto del auge alcanza de largo un aumento de más el de 15% en la eficacia de la distribución del auge, y un aumento de más el de 20% en la exactitud de la distribución. Además, el camión de la bomba de 101 metros innovador utiliza los tubos concretos de cerámica de alta resistencia de la aleación de aluminio. En base de reducir el peso de los tubos concretos por el 40%, la fuerza compresiva excede el de los tubos de la doble-capa del acero de aleación. Su calidad puede ser confiada en tan.
El camión de la bomba concreta de 63 metros fue cargado en la nave a granel
1. Debido al viaje largo y a la naturaleza corrosiva del agua de mar, para asegurar la calidad del camión de la bomba, pedimos que el naviera lo cubriera con la lona.
2. reforzado con la cuerda para evitar que la lona arranque.
3. Después de cargar, requerimos a trabajadores implicar cuidadosamente los artículos pesados según el plan que azota, y entonces la nave comprobará la firmeza de azotar.
--EL EXTREMO--