Che cosa è il camion della pompa per calcestruzzo?

- La pompa per calcestruzzo è una macchina che usa la pressione trasportare continuamente il calcestruzzo lungo il camion della conduttura. Composto di corpo di pompa e di tubo di consegna. Consiste di un corpo di pompa e di un tubo della consegna.

Come fare funzionare un camion della pompa per calcestruzzo?

1, determinando lo stato di funzionamento del → dello stato

Lo stato movente del camion della pompa significa che il braccio del panno è ritirato e piegato e disposto sul posto sul sostegno del braccio del panno; tutte le intelaiature di base della gru sono ritirate e chiuse; il saltatore e la carrozzeria sono puliti; il caso di trasferimento è stato convertito in stato movente; Stato di azionamento.

Il potere del camion della pompa è fornito dal motore del telaio. La potenza del motore deve distribuirsi al meccanismo di viaggio del telaio o alla parte superiore del camion della pompa tramite il caso di trasferimento azionando «il lavoro/guidando il pannello di conversione» - la valvola di commutazione della presa di potenza svolge un ruolo molto importante nel mezzo.

Allo stesso tempo, con l'operazione del pannello, la potenza della batteria è fornita al sistema elettrico superiore.

2, funzionamento dell'intelaiatura di base della gru

Prima che l'asta sia spiegata, le intelaiature di base della gru del camion della pompa devono completamente essere spiegate. I punti spiegare delle intelaiature di base della gru sono come segue:

2,1, girano «telecomando/l'interruttore a chiave controllo di superficie/fuori da» sul gabinetto di controllo elettrico nella posizione telecomandata. Come indicato qui sotto:

2,2, confermano che la terra sostenente è livellata e solida; confermi che c'è nessuno nell'area di lavoro dell'intelaiatura di base della gru prima del funzionamento dell'intelaiatura di base della gru.

Apra le serrature meccaniche di tutte le intelaiature di base della gru, secondo le indicazioni della figura qui sotto:

2,3, premono e tengono il commutatore verde del bottone, fanno funzionare la maniglia corrispondente per aprire l'intelaiatura di base della gru corrispondente. Estenda le intelaiature di base della gru fino la posizione massima

2,4, secondo le circostanze al suolo, riempiono i cuscinetti appropriati, aprono le due gambe anteriori per estendere il cilindro verticale fino alla gomma anteriore sono fuori dalla terra e poi aprono le due gambe posteriori per estendere il cilindro verticale fino alla gomma posteriore sono fuori dall'a terra (lo spazio al suolo è circa 50mm)

2,5, regolano l'altezza di elevazione anteriore e posteriore delle intelaiature di base della gru e regolano l'intera macchina per essere livellati (l'angolo di inclinazione massimo permesso è 3°). Confermi che la manopola di comando di ogni intelaiatura di base della gru è ritornato alla posizione media.

3. controllo di sicurezza

• Il caso di trasferimento dovrebbe essere girato nello stato di funzionamento e l'indicatore luminoso «dell'operazione» è sopra; se c'è un interruttore di comando della presa di potenza, la chiave dovrebbe essere rimossa ed immagazzinata; la leva di cambio dovrebbe essere appesa nella posizione di lavoro diretta;
• Le indicazioni della velocità di motore, della pressione di olio, della temperatura dell'acqua e di altri strumenti nella carrozza dovrebbero essere normali;
• Le intelaiature di base della gru dovrebbero essere allungate sul posto secondo i regolamenti;
• L'intera macchina dovrebbe essere livellata e le gomme dovrebbero essere fuori dalla terra;
• I commutatori o le maniglie per controllo di controllo e di pompaggio dell'intelaiatura di base della gru sono nella posizione non operante.

• Confermi che le intelaiature di base della gru sono completamente estese quando sostiene sulla terra e le gomme sono fuori dalla terra, secondo le indicazioni di figura 2-93;
• I giunti di ogni asta sono riempiti di olio lubrificante;
• Lo spessore della parete di ogni tubo di trasporto soddisfa le richieste di uso;
• Le condizioni di lavoro sono come precedentemente descritto.
• Quando il calcestruzzo è pompato, le seguenti ispezioni dovrebbero essere effettuate
• Nel pompare gli inizio e le fermate, dovreste contattare l'operatore del tubo flessibile dell'estremità;
• Se la pompa di lubrificazione sta funzionando normalmente e se ogni punto di lubrificazione è pieno di olio lubrificante;
• Se i manometri ed i vacuometri per aspirazione dell'olio e ritorno dell'olio sono normali;
• Se la velocità di motore raggiunge il valore stabilito (quando la temperatura ambiente è più bassa di zero, il motore dovrebbe essere in ozio per 15-20 minuti ed il cilindro della pompa dovrebbe essere attivato allo stesso tempo per scaldarsi il circuito idraulico per impedire la partenza a freddo improvvisa della pompa di olio, con conseguente assorbimento di olio insufficiente e pompa di olio di danno

4. Operazione dell'asta

Il funzionamento del braccio del panno può essere completato dal gabinetto di controllo elettrico o tramite il telecomando.

1. Tramite il bottone di controllo elettronico e la valvola di multi-modo dell'intelaiatura di base della gru, tutte le intelaiature di base della gru sono spiegate (lo stato mezzo esteso è proibito). Assicuri che l'intera macchina completamente sia riparata orizzontalmente (le bolle negli indicatori di livello da entrambi i lati dovrebbero essere nel mezzo).
2. giro «il manuale/» commutatore telecomandato sul pannello di operazione del gabinetto di controllo elettrico alla posizione telecomandata; Nota: Le funzioni dei bottoni telecomandati sono indicate nel manuale di istruzioni fornito dell'automobile.
3. Se c'è aria nei cilindri idraulici e nelle condutture dell'asta, ci può essere il pericolo di caduta rapida quando l'asta è mossa, danneggiante attrezzatura ed il personale.