যখন পাম্প কাজ করছে, এটি অনিবার্য যে সেখানে ত্রুটি থাকবে, তাই আমরা যখন তাদের সম্মুখীন হব তখন আমরা কীভাবে এই ত্রুটিগুলি সমাধান করব?
পরবর্তী, আমরা আপনাকে দেখাব কিভাবে সাধারণ ত্রুটিগুলি সমাধান করতে হয়:
পাম্পিং সিস্টেমে সাধারণ ত্রুটি
1. স্বয়ংক্রিয় পাম্পিং শুরু হয় না
পাম্প স্টার্ট বোতামের তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন - রিওয়্যার৷
মধ্যবর্তী রিলে পুড়ে গেছে - রিলে মেরামত বা প্রতিস্থাপন করুন।
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক রিভার্সিং ভালভ ব্যর্থতা, সাধারণত ইলেক্ট্রোম্যাগনেট পুড়ে যায় - ইলেক্ট্রোম্যাগনেট প্রতিস্থাপন করুন।
আনুপাতিক পরিবর্ধক ব্যর্থতা, কোন নিয়ন্ত্রণ চাপ.
চ্যাসিস গিয়ারটি ভুল - ক্যাবের প্রম্পট অনুযায়ী সঠিক গিয়ারটি নির্বাচন করুন।
2. মাস্টার সিলিন্ডার কাজ করছে না
মাস্টার সিলিন্ডার জগ বোতামের তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন - রিওয়্যার৷
প্রধান পাম্প স্থানচ্যুতি সমন্বয় গাঁটের অনুপযুক্ত সমন্বয়.
ট্যাঙ্কে খুব কম জলবাহী তেল।
মারাত্মকভাবে বন্ধ ফিল্টার.
কন্ট্রোল তেল সার্কিট থ্রোটল প্লাগ অবরুদ্ধ।
3. মাস্টার সিলিন্ডার দিক পরিবর্তন করে না।
সোলেনয়েড রিভার্সিং ভালভ সোলেনয়েড পুড়ে গেছে বা ভালভ কোর আটকে গেছে।
Solenoid ভালভ solenoid অবস্থান ভুল.
সিস্টেমের উপর কোন চাপ নেই।
ছোট হাইড্রোলিক ভালভ আটকে আছে।
অপর্যাপ্ত যাতায়াতের চাপ।
4. কনভেয়িং পাইপের অপর্যাপ্ত ডেলিভারি।
কংক্রিট পিস্টন গুরুতরভাবে ধৃত হয়।
চশমা প্লেট এবং কাটিয়া রিং মধ্যে ফাঁক খুব বড়.
কংক্রিট খুব খারাপ, যার ফলে দরিদ্র স্তন্যপান কর্মক্ষমতা।
এস টিউবটি আংশিকভাবে অবরুদ্ধ।
5. থামানো ছাড়া পাম্পিং.
মধ্যবর্তী রিলে পরিচিতি পুড়ে গেছে.
স্টপ বোতামটি কাজ করছে না।
ভুল করে ভাববেন না যে নির্মাণ সাইটে ব্যবহৃত কংক্রিটের যে কোনো মিশ্রণ পাম্প করা যেতে পারে, পরীক্ষা করার জন্য পাম্পে ইচ্ছামতো কংক্রিটের সূত্র পাওয়া যেতে পারে, অন্যথায় ফলস্বরূপ ব্যর্থতা এবং বাধাগুলি পাম্প সম্পর্কে খারাপ বোধ করবে। .এবং বড় ক্ষতি করে