المحرمات الكبيرة لصيانة شاحنة الضخ
تبدو شاحنات المضخة صلبة من الخارج ، لكن أجزائها الداخلية هشة ستؤثر الصيانة غير الصحيحة على الاستخدام العادي لشاحنة مضخة الخرسانة.
محرمات الصيانة التسعة التالية ، بحيث يمكن للجميع صيانة شاحنة مضخة الخرسانة بشكل صحيح:
1. مسحة الزبدة
تتمثل الوظيفة الرئيسية للزبدة في التشحيم والختم ، حيث يقوم بعض المصلحين بوضع الزبدة على حشية الأسطوانة أثناء عملية الصيانة ، معتقدين أن ذلك يمكن أن يزيد من أداء الختم لمحرك الديزل.في الواقع ، هذا النهج خاطئ.لأنه إذا تم وضع شحم على حشية الأسطوانة ، فعند شد براغي الأسطوانة ، سيتدفق جزء من الشحم حتمًا إلى الأسطوانة.سوف تتسبب الزبدة المتبقية في الخارج أيضًا في حدوث فجوة معينة بين حشية الأسطوانة ورأس الأسطوانة ومستوى الجسم بعد أن تتأثر بدرجة الحرارة المرتفعة ، مما يقلل من أداء الختم الأصلي لحشية الأسطوانة.
2. لا تغير الزيت
ببساطة ، فإن إضافة زيت المحرك دون استبدال الزيت لفترة طويلة سيجعل أجزاء كثيرة من المحرك تعمل في بيئة سيئة التزييت ، مما يتسبب في تآكل يتجاوز الحالة الطبيعية ، إذا لم يتم تغيير زيت المحرك لفترة طويلة ، فمن السهل أن يتسبب في ذلك. حوادث مثل حرق البلاط وعقد الأعمدة.
3. يتم تركيب منتجات الكباس وبطانة الأسطوانة بدون تركيبة
لا تنظر بطانة الأسطوانة الجديدة ومنتج المكبس إلى الحجم المحدد ، مما يؤدي إلى عدم تطابق بطانة الأسطوانة ومنتج المكبس في كثير من الحالات.عندما تتطابق الأسطوانة الأكبر حجمًا مع أصغر حجم للمكبس ، فإن الفجوة بين الاثنين ستكون كبيرة جدًا وسيكون الضغط ضعيفًا.
4. تسخين المكبس بلهب مكشوف
في عملية تركيب دبوس المكبس ، يجب تسخين المكبس وتمدده أولاً ، ضع المكبس في الزيت الساخن لتسخينه.
5. طحن القماش الكاشطة
6. يتم شد البراغي بشدة
لا يعني ذلك أنه كلما كان البرغي أكثر إحكامًا ، كان ذلك أكثر أمانًا ، لذا اربطه بإحكام قدر الإمكان ، مما قد يؤدي بسهولة إلى كسر البرغي أو انزلاق الخيط.
