Pompalı kamyon bakımının büyük tabusu
Pompa kamyonları dışarıdan sert görünüyor, ancak iç parçaları kırılgandır ， Yanlış bakım, beton pompası kamyonunun normal kullanımını etkileyecektir.
Herkesin beton pompası kamyonunun bakımını düzgün bir şekilde yapabilmesi için aşağıdaki dokuz bakım tabusu:
1. Smear tereyağı
Tereyağının temel işlevi yağlamak ve sızdırmazlığı sağlamaktır. Bazı tamirciler, bunun dizel motorun sızdırmazlık performansını artırabileceğini düşünerek bakım işlemi sırasında silindir contasına yağ uygulayacaktır.Aslında bu yaklaşım yanlıştır.Çünkü silindir contasına gres sürülürse silindir civataları sıkıldığında gresin bir kısmı kaçınılmaz olarak silindire akacaktır.Dışarıda kalan tereyağı da yüksek sıcaklıktan etkilendikten sonra silindir contası, silindir kafası ve gövde düzlemi arasında belirli bir boşluğa neden olur ve bu da silindir contasının orijinal sızdırmazlık performansını azaltır.
2. Yağı asla değiştirmeyin
Yağı değiştirmeden uzun süre motor yağı eklemek, motorun birçok parçasının yetersiz yağlanmış bir ortamda çalışmasına ve normal durumun çok ötesinde aşınmaya neden olur. Motor yağı uzun süre değiştirilmezse, bunun nedeni kolaydır. fayans yakma ve şaft tutma gibi kazalar.
3. Silindir gömleği ve piston ürünleri kombinasyonsuz olarak monte edilir.
Yeni silindir gömleği ve piston ürünü belirli bir boyuta bakmıyor, bu da çoğu durumda silindir gömleği ve piston ürününün eşleşmemesine neden oluyor.En büyük boyutlu silindir en küçük boyutlu pistonla eşleştirildiğinde ikisi arasındaki boşluk çok büyük olacak ve sıkıştırma zayıf olacaktır.
4. Pistonun açık alevle ısıtılması
Piston pimini takma işleminde önce piston ısıtılmalı ve genleştirilmelidir. Pistonu ısıtmak için kızgın yağa koyun.
5. Aşındırıcı bez taşlama
6.Cıvatalar umutsuzca sıkılır
Cıvata ne kadar sıkıysa o kadar güvenli değildir. Olabildiğince sıkın, bu da cıvatanın kolayca kırılmasına veya ipliğin kaymasına neden olabilir.
