ข้อห้ามใหญ่ในการบำรุงรักษารถปั๊ม
รถปั๊มภายนอกดูแข็งแกร่ง แต่ชิ้นส่วนภายในเปราะบาง，การบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสมจะส่งผลต่อการใช้งานปกติของรถปั๊มคอนกรีต
ข้อห้ามในการบำรุงรักษาเก้าประการต่อไปนี้ เพื่อให้ทุกคนสามารถบำรุงรักษารถปั๊มคอนกรีตได้อย่างเหมาะสม:
1. เนยสเมียร์
หน้าที่หลักของเนยคือการหล่อลื่นและซีล ช่างซ่อมบางคนจะทาเนยบนปะเก็นกระบอกสูบระหว่างขั้นตอนการบำรุงรักษา โดยคิดว่าวิธีนี้จะช่วยเพิ่มสมรรถนะการซีลของเครื่องยนต์ดีเซลได้อันที่จริง วิธีการนี้ผิดเพราะหากทาจาระบีที่ประเก็นกระบอกสูบ เมื่อขันน๊อตกระบอกสูบแน่น จาระบีส่วนหนึ่งก็จะไหลเข้าสู่กระบอกสูบอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้เนยที่เหลือด้านนอกจะทำให้เกิดช่องว่างระหว่างปะเก็นฝาสูบ หัวถัง และระนาบของร่างกายหลังจากได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิสูง ซึ่งจะช่วยลดประสิทธิภาพการปิดผนึกเดิมของปะเก็นกระบอกสูบ
2. ห้ามเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
เพียงเติมน้ำมันเครื่องโดยไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นเวลานานจะทำให้ชิ้นส่วนต่างๆ ของเครื่องยนต์ทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีการหล่อลื่นได้ไม่ดี ทำให้เกิดการสึกหรอเกินสภาวะปกติมาก หากน้ำมันเครื่องไม่เปลี่ยนเป็นเวลานานจะเกิดได้ง่าย อุบัติเหตุต่างๆ เช่น การเผากระเบื้องและการถือเพลา
3. ติดตั้งผลิตภัณฑ์ซับสูบและลูกสูบโดยไม่มีการรวมกัน
ผลิตภัณฑ์ซับสูบและลูกสูบใหม่ไม่ได้ดูที่ขนาดเฉพาะ ส่งผลให้ปลอกสูบและผลิตภัณฑ์ลูกสูบไม่ตรงกันในหลายกรณีเมื่อกระบอกสูบขนาดใหญ่ที่สุดจับคู่กับลูกสูบขนาดที่เล็กที่สุด ช่องว่างระหว่างทั้งสองจะใหญ่เกินไปและการอัดจะอ่อนลง
4. ทำความร้อนลูกสูบด้วยเปลวไฟ
ในขั้นตอนการติดตั้งสลักลูกสูบ ลูกสูบควรอุ่นและขยายตัวก่อน ใส่ลูกสูบลงในน้ำมันร้อนเพื่อให้ความร้อนขึ้น
5. การเจียรผ้าขัด
6. ขันน็อตให้แน่น
ไม่ใช่ว่ายิ่งขันแน่นยิ่งปลอดภัย ขันให้แน่นที่สุดซึ่งอาจทำให้สลักเกลียวขาดหรือด้ายหลุดได้ง่าย
