Tips Untuk Pemeliharaan Truk Pompa
——Pemeliharaan Musim Dingin
Prinsip yang harus diikuti oleh truk pompa beton sebelum mengemudi：
1. Pastikan boom truk pompa telah dilipat dan diperbaiki sepenuhnya, jika tidak maka tidak boleh mengemudi di jalan；
2. Periksa apakah cadik truk pompa beton semuanya ditarik kembali pada tempatnya dan apakah kunci cadik terkunci；
3. Periksa penutupan dan penyegelan tangki bahan bakar dan tangki air truk pompa, dan tidak boleh ada kebocoran;
4. Melakukan pemeriksaan keselamatan pada sasis truk pompa beton (seperti sistem rem, sistem kemudi, sistem penerangan, tekanan ban, dll);
5. Amati berat seluruh kendaraan;
6. Periksa permukaan ban truk pompa.Jika itu adalah ban ganda, periksa apakah ada serba-serbi di antaranya;
7. Periksa apakah aksesori seluruh kendaraan terpasang pada posisi yang aman;
8. Ganti sasis ke status mengemudi.
Diaulang datang intinya
Musim dingin di sini.Selain perawatan harian, truk pompa juga membutuhkan perawatan musim dingin.Hari ini kami akan berbicara dengan Anda tentang truk pompa musim dingin tips perawatan dan pencegahan!
1. Inspeksi harian sebelum konstruksi
Secara berkala (setiap 10 hari atau setiap 50 jam kerja) buang air sedimen di bagian bawah tangki bahan bakar sebelum mulai bekerja, dan periksa tepat waktu apakah oli roda gigi peredam putar dan kotak transfer sasis telah terkena air, dan diganti sesuai dengan siklus pemeliharaan.
Periksa apakah komponen kelistrikan berfungsi normal dan apakah tangki air sudah terisi air bersih.(Ketika suhu terlalu rendah saat mematikan, harap perhatikan mengosongkan air di tangki air, tangki air, dan pompa air untuk mencegah pembekuan dan keretakan komponen).
Periksa apakah piston beton harus disegel dengan baik dan tidak ada mortar yang merembes ke dalam tangki air.
Periksa cincin pemotongan, celah antara pelat gelas normal (celah maksimum 2mm).
Periksa bagian luar pendingin dan segera bersihkan jika ada kotoran, jika tidak maka akan mudah menyebabkan minyak menjadi terlalu panas.
2. Pemeliharaan titik pelumasan di musim dingin
Pemeliharaan titik pelumasan musim dingin memiliki tiga aspek berikut:
Pompa gemuk: Hal pertama yang harus diperiksa adalah cairan gemuk di pompa gemuk.Cairan pelumas dalam pompa tidak boleh lebih rendah dari filter, dan perlu untuk memastikan bahwa penunjuk distributor selalu bergerak.
Piston silinder pengangkut beton: Anda dapat mengoleskan sedikit gemuk pada piston dengan tepat, untuk memperpanjang masa pakai.
Pelumasan cangkir oli ganda silinder ayun: tambahkan sebelum setiap konstruksi dan lebih dari empat jam setelah konstruksi, untuk mendaur ulang.
3. Pemeliharaan sasis
Yang terbaik adalah melakukan perawatan untuk mesin sasis, termasuk semua jenis yang ada, elemen filter dapat diganti, dan mesin diisi dengan antibeku khusus di musim dingin untuk memastikan umur mesin.
---Akhir---