İpuçları Pompa Kamyonu Bakımı İçin
——Kış Bakımı
Beton pompası kamyonunun sürmeden önce uyması gereken ilkeler:
1. Pompa kamyonunun bomunun tamamen katlanmış ve sabitlenmiş olduğundan emin olun, aksi takdirde yolda kullanılmasına izin verilmez；
2. Beton pompası kamyonunun payandalarının tümünün yerine çekilip çekilmediğini ve payanda kilitlerinin kilitli olup olmadığını kontrol edin.
3. Pompa kamyonunun yakıt deposunun ve su deposunun kapanmasını ve sızdırmazlığını kontrol edin ve sızıntıya izin verilmez;
4. Beton pompası kamyonunun şasesinde (fren sistemi, direksiyon sistemi, aydınlatma sistemi, lastik basıncı vb.) güvenlik incelemeleri yapın;
5. Tüm aracın ağırlığına dikkat edin;
6. Pompa kamyonunun lastik yüzeyini kontrol edin.Çift lastik ise arada herhangi bir eşya olup olmadığını kontrol edin;
7. Tüm aracın aksesuarlarının güvenli bir konumda sabitlenip sabitlenmediğini kontrol edin;
8. Şasiyi sürüş durumuna getirin.
otekrar nokta geliyor！！！
Kış geldi.Günlük bakıma ek olarak, pompalı kamyonların kış bakımına da ihtiyacı vardır.Bugün sizlerle kış pompalı kamyon hakkında konuşacağız. bakım ve önleme ipuçları!
1. İnşaat öncesi günlük muayene
Periyodik olarak (her 10 günde bir veya her 50 çalışma saatinde bir) çalışmaya başlamadan önce yakıt deposunun altındaki tortu suyunu boşaltın ve döner redüktörün dişli yağının ve şasi transfer kutusunun su bulaşıp bulaşmadığını zamanında kontrol edin ve değiştirin. bakım döngüsüne göre.
Elektrikli bileşenlerin normal çalışıp çalışmadığını ve su deposunun temiz su ile dolu olup olmadığını kontrol edin.(Kapatma sırasında sıcaklık çok düşük olduğunda, bileşenlerin donmasını ve çatlamasını önlemek için lütfen su deposundaki, su deposundaki ve su pompasındaki suyu boşaltmaya dikkat edin).
Beton pistonunun sızdırmazlığının iyi olduğunu ve su tankına harç sızmadığını kontrol edin.
Kesme halkasını kontrol edin, gözlük plakası arasındaki boşluk normaldir (maksimum boşluk 2 mm'dir).
Soğutucunun dışını kontrol edin ve kir varsa hemen temizleyin, aksi takdirde yağın kolayca aşırı ısınmasına neden olur.
2. Yağlama noktalarının kışın bakımı
Kış yağlama noktası bakımının aşağıdaki üç yönü vardır:
Gres pompası: Kontrol edilecek ilk şey, gres pompasındaki gres sıvısıdır.Pompadaki yağlama sıvısı filtreden daha aşağıda olamaz ve dağıtıcı ibresi daima hareket halinde olmalıdır.
Beton taşıma silindiri pistonu: Hizmet ömrünü uzatmak için pistona uygun şekilde biraz gres uygulayabilirsiniz.
Döner silindir çift yağ kabı yağlama: Geri dönüştürmek için her inşaattan önce ve inşaattan dört saatten fazla sonra ekleyin.
3. Şasi bakımı
Şasinin motoruna her türlü mevcut olanlar da dahil olmak üzere bakım yapmak en iyisidir, filtre elemanı değiştirilebilir ve motorun ömrünü sağlamak için motor kışın özel antifriz ile doldurulur.
---Son---